油管內(nèi)襯_油管內(nèi)襯設(shè)備

內(nèi)襯油管防腐耐磨技術(shù)是以內(nèi)襯油管產(chǎn)品爲(wèi)中心，在對(duì)不同油井偏磨緣由剖析的根底上，設(shè)計(jì)配套合理的油井桿管組合，以到達(dá)理想的偏磨管理效果的配套技術(shù)。近年來，隨著技術(shù)的提高和油田的開發(fā)需求，內(nèi)襯油管防腐耐磨技術(shù)，具有良好的使用前景。
1、隨著斜井、程度井新井?dāng)?shù)量快數(shù)增長(zhǎng)，防腐耐磨油管需求越來越多。由于土地資源越來越稀缺，越來越多的新井都布在一個(gè)平臺(tái)上，向周圍打斜井或程度井，以期到達(dá)占用盡能夠少的土地資源，控制地下更多的原油儲(chǔ)量。同時(shí)石油企業(yè)爲(wèi)了降低消費(fèi)和管理本錢，采取一個(gè)平臺(tái)，采取流水作業(yè)，打多口斜井或程度井（稱爲(wèi)井工廠），增加鉆井、修井和日常管理的費(fèi)用，目前美國采用居多。另外隨著原油需求量的添加，人們不得不在山區(qū)或陸地及湖泊等特殊地貌的地域開發(fā)油田，也多采取打斜井或程度井停止開采。因而，國際外程度井、斜井的數(shù)量急劇添加。但另一方面，在斜井、程度井的造斜段，有桿泵上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，抽油桿將和油管內(nèi)壁構(gòu)成線接觸支點(diǎn)，發(fā)生摩擦。而在造斜段的下部，抽油桿由于重力和活塞反作用力的作用下，與油管內(nèi)壁底部接觸并構(gòu)成螺旋彎曲，也發(fā)生摩擦。臨時(shí)的往復(fù)摩擦，使油管發(fā)生磨損，重者磨穿甚至斷裂。因而，防腐耐磨油管的需求越來越多。
2、慣例的直井開采的老油田含水率越來越高，也迫切需求防腐耐磨油管。隨著油田長(zhǎng)工夫的開發(fā)，油井的含水量上升達(dá)80%到90%，有的含水甚至到達(dá)98%以上。而大局部直井井深都是1000-4000m ，直井在鉆井時(shí)允許的全角偏離度爲(wèi)1-3度。所謂的“直井”，幾千米的軌跡，也是彎彎曲曲。有桿泵上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，隨著油井軌跡的彎曲，抽油桿將和油管內(nèi)壁發(fā)生摩擦。另外，在抽油桿的下部，抽油桿受活塞反作用力，抽油桿在油管內(nèi)發(fā)作螺旋彎曲，與井壁周圍發(fā)生摩擦。這兩方面的摩擦在含水量低的油井中，由于油的光滑和維護(hù)作用，對(duì)油管發(fā)生損壞不突出。而在高含水油井中，高礦化度的地下水，隨著抽油桿的上下運(yùn)動(dòng)，反復(fù)腐蝕油管內(nèi)壁磨損的新穎面，使油管發(fā)生腐蝕，重者蝕透甚至斷裂。因而，迫切需求防腐耐磨油管，處理老油田的有關(guān)腐蝕成績(jī)。
斜井、程度井和含水高的直井，由于每時(shí)每刻的磨損和腐蝕，對(duì)油管損壞量很大，油井的修井周期越來越短，普通在3—5個(gè)月。有的甚至2個(gè)月就要修井一次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，以上兩種緣由，使油管磨損、腐蝕損壞的油井占總井?dāng)?shù)的40%以上。因而防腐耐磨內(nèi)襯油管具有普遍的使用前景。

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